ALFA ROMEO NE FABRIQUERA PAS DE VOITURE DE SPORT SI LES SUV NE SE VENDENT PAS

La 33 Stradale a été approuvée parce qu'elle a été développée en dehors des heures de travail et n'a pas eu d'impact sur les opérations quotidiennes.

Les passionnés pourraient dire qu'Alfa Romeo a vendu son âme aux SUV depuis le lancement du Stelvio il y a dix ans. Les crossovers Tonale et Junior, plus petits, vont également à l'encontre de ce que le légendaire constructeur italien représente traditionnellement. Un SUV plus grand, capable de rivaliser avec le Porsche Cayenne, est attendu dans le courant de la décennie, ce qui ne manquera pas d'exaspérer les fans inconditionnels de la firme de Turin.

Mais la dure réalité, c'est que ces modèles permettent à Alfa Romeo de rester en activité. Que serait l'entreprise aujourd'hui si Stellantis ne soutenait pas la production de SUV ? Ce n'est pas comme si elle était florissante à l'époque de la 159 ou des décennies précédentes. Le patron du marketing de la marque admet qu'il n'y a pas assez de fonds pour développer une nouvelle voiture de sport. Cristiano Fiorio a déclaré à Car Magazine qu'il est essentiel que les modèles grand public génèrent des ventes avant que les dirigeants n'approuvent un véhicule plus excitant.

"Nous devons partir de la crédibilité : faire un modèle par an, prouver que nous sommes capables de l'exécuter, de le rendre rentable, de faire des chiffres qui sont acceptables pour l'investissement que nous avons fait. Une fois que nous aurons fait nos preuves, nous pourrons rêver."

La déclaration est claire : Alfa Romeo a d'autres chats à fouetter que de construire une voiture de performance de niche. Les revivals 8C et GTV ont été annulés en 2019 avant d'atteindre la production, et la dernière 4C a été assemblée juste un an plus tard. Il semble qu'un nouveau modèle performant ne soit pas envisagé pour l'instant, et seulement si les ventes de SUV se portent bien.

Nous n'avons pas oublié la Giulia, mais même cette berline sera remplacée par quelque chose de différent. Le nouveau PDG Santo Ficili a confirmé que le modèle de la prochaine génération abandonnera la configuration tricorps traditionnelle pour un nouveau style de carrosserie. Les rapports suggèrent qu'il s'agira d'une cinq portes liftée dans la veine de la Peugeot 408, se rapprochant ainsi de la formule SUV.

Bien que la 33 Stradale puisse sembler en contradiction avec les commentaires de Fiorio, la supercar était essentiellement un projet secondaire. M. Fiorio explique que l'étonnant coupé aux portes papillon a été développé après les heures de travail par une "bande de fous" afin de ne pas perturber les activités quotidiennes.

Bien sûr, le fait que la 33 Stradale partage une relation étroite avec la Maserati MC20 a aidé. Elle emprunte en partie le tube de carbone et les sous-cadres en aluminium aux deux extrémités. Le V6 biturbo de 3,0 litres est également très proche, de sorte qu'Alfa Romeo n'est pas vraiment parti de zéro. Cela dit, des efforts considérables ont été déployés pour rendre le vaisseau amiral unique, avec des designs extérieurs et intérieurs sur mesure et une suspension multibras dotée d'amortisseurs adaptatifs dérivés de la Giulia GTAm.

Lorsque le moment sera venu de lancer un nouveau modèle performant, celui-ci sera plus "accessible" que la 33 Stradale, et Fiorio laisse donc entendre qu'il n'aura pas un prix à sept chiffres. Il est trop tôt pour dire si une telle voiture serait un projet entièrement interne ou si Alfa Romeo s'appuierait sur Stellantis pour adapter une architecture existante.

Le développement d'une nouvelle voiture à partir de zéro est coûteux, surtout lorsqu'elle est destinée à un public de niche. Alfa Romeo retire la plateforme Giorgio, qui a coûté plusieurs milliards d'euros, après le retrait progressif des actuelles Stelvio et Giulia, de sorte qu'une future voiture de sport reposerait probablement sur l'ossature de Stellantis. D'un point de vue réaliste, il est peu probable que la voiture sorte avant la fin de la décennie ou le début des années 2030.

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Source: Car Magazine

2025-05-16T16:20:14Z